BJM15(13)系列扁锚

别称 : 扁锚,预应力扁锚,扁形锚具
应用领域: 用于高速公路桥梁、铁路、高架桥等各种结构材料领域。
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产品介绍

  

 

适用于Φj12.7Φj 15.2钢绞线,使用中克服了群锚体系锚下预应力过于集中,锚具两个方向尺寸均较大的缺点。应力分布均匀合理,可进一步减薄构件厚度。本锚具配用YBZ2x1.5-63型电动油泵和QYC270型千斤顶。

 

 

 

详细参数

BJM13扁锚技术参数
型号 扁锚环 扁锚垫板 波纹管 螺旋筋
A B C D E F G J L H N φI n
BJM13-2 70 42 45 120 60 100 47 19 120 70 40 6 4
BJM13-3 97 42 45 150 60 120 52 19 150 70 40 6 4
BJM13-4 125 42 45 180 60 140 67 19 190 70 40 6 4
YJM13-5 153 42 45 215 60 170 76 19 220 70 40 6 4

BJM15扁锚技术参数
型号 扁锚环 扁锚垫板 波纹管 螺旋筋
A B C D E F G J L H N φI n
BJM15-2 78 46 48 140 70 110 52 22 140 80 40 8 4
BJM15-3 111 46 48 175 70 130 65 22 180 80 40 8 4
BJM15-4 144 46 48 215 70 160 74 22 220 80 50 8 5
YJM15-5 177 46 48 255 70 180 90 22 260 80 50 8 5

BJM18扁锚技术参数
型号 扁锚环 扁锚垫板 波纹管 螺旋筋
A B C D E F G J L H N φI n
BJM18-2 95 55 58 165 80 120 65 25 180 90 50 10 5
BJM18-3 135 55 58 210 80 150 72 25 210 90 50 10 5
BJM18-4 172 55 58 255 80 180 88 25 250 90 50 10 5
YJM18-5 210 55 58 300 80 220 103 25 295 90 50 10 5

   

济莱高速公路

济莱高速公路起点位于济南市港沟南,终点位于莱芜市东北的西峪村,济南段与国道主干线济南北绕城高速公路东南线相连,南与博莱高速公路相接,并与莱新高速公路贯通,可形成济南至青岛间的第二条高速通道。济南至莱芜至青岛高速公路是目前山东省标准最高、通车里程最长的六车道高速公路,也是山东省第一条生态环保高速公路。

     
   

龙浦高速公路

龙浦高速公路浙江段起点为龙庆高速公路(即龙泉至庆云高速公路)白马畈,经龙泉八都镇、上垟镇进入福建省,与海西高速公路网浦城至建宁联络线浦城段高速公路相接,是连接国家高速公路网长深线、京台线两条主干线之间的连接线,也是接通浙闽省界断头路的重要高速公路。

     

施工照片

 

 

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